1. 采用單軸驅動(Driver)雙百葉窗式(shi)擋(dang)板(ban)(Tailgate)結構(gou)，雙層葉片(Blade)中間設計(Design)有導入密(mi)封空氣(qi)(qi)(qi)的(de)密(mi)封室，將高于煙氣(qi)(qi)(qi)(flue gas)壓力(pressure)的(de)密(mi)封空氣(qi)(qi)(qi)通入擋(dang)板(ban)，使(shi)雙層擋(dang)板(ban)之間形成密(mi)封空氣(qi)(qi)(qi)隔(ge)離層，阻斷(duan)煙氣(qi)(qi)(qi)流的(de)通過。擋板門是用(yong)于脫(tuo)硫瑣細(xi)煙道密封、啟閉的牽(qian)制安排。
2. 風門(fēng mén)啟閉時間≤60S（可根據用戶要求選定）。
3. 外(wai)部設計(Design)有(you)連桿(gan)機構，使數個葉(xie)片(Blade)同步開啟(qi)或關閉。
4. 雙百(bai)葉(xie)(xie)窗式(shi)擋板(ban)(Tailgate)門設計(Design)結(jie)構合理，葉(xie)(xie)片(pian)剛性好，運行（Windows）穩(wen)定可靠，百(bai)葉(xie)(xie)窗式(shi)擋板(ban)葉(xie)(xie)片(pian)密(mi)封型式(shi)：彈(dan)性密(mi)封和氣密(mi)封。
5. 雙擋板(Tailgate)上設計(Design)安裝(ān zhuāng)有(you)密(mi)封風入口閥(fa)，通入密(mi)封空氣后，擋板門密(mi)封效率(efficiency)為：100％
6. 驅動方式：氣動或電動
7. 驅動(dong)(Driver)裝(zhuang)置通(tong)常采用直聯式與風門(fēng mén)連接安裝(zhuang)。
8. 電動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(device)采(cai)用機電一體化產(chan)品，具(ju)有力(li)(li)矩保護(hu)和(he)(he)限位(wei)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)并能(neng)遠(yuan)方控制(zhi)（control)操作，電動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)還具(ju)有手(shou)、電動(dong)切換(huan)功能(neng)以(yi)備安(an)裝(zhuang)(zhuang)(ān zhuāng)調試、檢(jian)(jian)修時使(shi)用(use)。擋(dang)板門生產(chan)廠家(jia)始建于(yu)1980年,專門從事電力(li)(li)輔機的開(kai)發和(he)(he)生產(chan),廠現有職(zhi)工(gong)(gong)300余人(ren),固(gu)定(ding)資產(chan)5000萬(wan)元(yuan)，廠房面積近3萬(wan)平方米，技(ji)術(shu)(shu)人(ren)員占全廠職(zhi)工(gong)(gong)30％以(yi)上(shang)，技(ji)術(shu)(shu)力(li)(li)量雄厚，生產(chan)工(gong)(gong)藝精湛，設備先進，各項檢(jian)(jian)測手(shou)段(duan)齊(qi)全，年產(chan)值9000余萬(wan)元(yuan)，具(ju)有擴大生產(chan)和(he)(he)發展高新(xin)技(ji)術(shu)(shu)產(chan)業的潛力(li)(li)。
9. 風門(fēng mén)與管道(Conduit)的連接(jie)方式：又叫(jiao)法蘭凸(tu)緣盤或(huo)突(tu)緣密封(seal)焊連接(jie)或(huo)法蘭螺(luo)栓(組(zu)成:頭部(bu)和螺(luo)桿組(zu)成)連接(jie)。
10.密封(feng)風系統(system)的密封(feng)風機(Draught Fan)和電(dian)加熱(re)（heating ）器可(ke)由我方選型后(hou)成套提供。擋板門生產廠家(jia)地(di)理位(wei)置優越，處(chu)于亞歐大陸橋東(dong)橋頭堡—連云港(gang)(gang)市境(jing)內(nei)，交(jiao)通便(bian)利，離機場(chang)、火車(che)站、港(gang)(gang)口只有幾(ji)公(gong)里(li)，國(guo)(guo)家(jia)幾(ji)條高速公(gong)路通過(guo)本地(di)，本廠熱(re)忱歡迎國(guo)(guo)內(nei)新老用(yong)戶來連觀光(guang)旅(lv)游，洽(qia)談貿易，共創美好未來。
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